|
Кубок России по АКГ в классе "Национальный". RTCC 2008 год 06.08.2006: RTCC "Национальный". 5 этап "Москва"
6 августа на автодроме "Москва" в Мячково состоялся V этап RTCC сезона-06. Гонщики команды "Такси-2" Александр Желтов и Василий Кричевский стартовали с третьей и девятой позиции и финишировали на втором и пятом местах соответственно. Лучший круг в гонке остался за Александром Желтовым. После гонки мы задали ему несколько вопросов:
Такси-2: Поздравляем с восхождением на еще одну ступеньку к вершине! Напряженной выдалась гонка?
А.Желтов: Спасибо. Очень напряженной. Для меня это первый на столь высоком уровне опыт погони в чистом виде. Когда рядом нет никого, кроме лидера. Когда лидер не допускает явных ошибок. Очень напряженная гонка.
Такси-2: Старт гонки во многом предопределил финишные позиции. Расскажи, как это выглядело изнутри?
А.Желтов: Стартовая решетка на трассе в Мячково очень узкая. Мне показалось, что и ряды ближе, чем, например, в Питере. Моя 3-я позиция в таком варианте оказалась вполне предпочтительной. Старт я взял хорошо, даже лучше лидера, и уперся в него на первых же метрах. Мне сразу стало легче, когда я увидел, что Саша Смирнов, стартовавший со второй позиции, несколько зазевался.
Я сел на хвост лидеру и ждал входа в поворот, где могло произойти всё что угодно (удар/разворот/вылет). На торможении получил удар сзади - но он был ожидаем, и я удержал машину на траектории. На выходе из первого поворота ситуация стабилизировалась, и тут началась погоня.Первые пару кругов достаточно близко за мной сидел Игорь Филлипов, но затем я заметил, что он начал чуть-чуть отставать, и тогда уже полностью сосредоточился на погоне.
Такси-2: Что и говорить, стартовал ты замечательно. Но каких эпитетов тогда заслуживает твой напарник Василий Кричевский, который, стартовав с девятого места, на этой узкой прямой отыграл несколько позиций?! Он поделился с тобой, как ему это удалось?
А.Желтов: Не перестаю восхищаться его умением стартовать. Мне кажется, он лучший в этом плане из всех пилотов кого знаю, ну, может, только Култхард в лучшие годы стартовал так же ;)
Каждый раз жду, сколько же позиций на старте он отыграет. В первом повороте единственное, что мне запомнилось в зеркале заднего вида - Василий где-то уже совсем рядом. Даже подумал, что он практически за мной. Разумеется, перед гонкой мы обсуждаем всякие тонкости, и старт в том числе. Василий дал мне несколько советов. Скажу честно, после гонки я опять задал ему тот же вопрос "Как?" Да, я стартовал хорошо, но оказалось, сделал все не так, как он. Меня поражает это его умение.
Такси-2: Итак, Борисов первый, ты-второй, Басов на торможении слегка бьет тебя в задок, сцепляется со Смирновым и вывозит его за пределы трассы, благодаря чему Филлипов выходит на третье место, Сизов на четвертое, а Вася на пятое, и на него наседает Федоров. Но потом вы с Борисовым поехали в своей собственной гонке, прилично оторвавшись от остальных. Почему на новой трассе удалось показать такую приличную скорость? Вы готовили как-то специально машину? Какие впечатления вообще от автодрома?
А.Желтов: Машины готовятся к каждой гонке. Чем ближе к первому месту, тем тщательней подход к подготовке техники. Что-то специальное конечно не готовили, но пытались сделать всё максимально возможное из того что разрешено.
От трассы впечатление... Я буду не первым, кто это говорит - то, что появилась стационарная трасса в Москве - это очень здорово. Другое дело - что хотели построить? Трасса очень узкая. Для картинга трассы строят шире:)) Мое мнение, трасса очень простая для понимания. Я бы назвал её картинговой трассой в плане пилотажа. До того, как мы попали на трассу, нас пугали какими-то неимоверными прямыми, а на самом деле оказалось, что трасса в большей своей части медленная. Первая змейка, шпилька... - не очень понятны для кольцевых гонок.
Но всё же на ней тоже "зарыто" время, которое надо стремиться улучшить;)
Добавлю, что на этой трассе неожиданно сильно изнашивается резина... Покрытие очень интересное - хотя бы тем, что по дождю езда не совсем такая, как на других наших кольцевых трассах.
Такси-2: На трибунах складывалось впечатление, что еще немножечко бы побольше кругов, и ты бы Борисова обогнал. Согласен?
А.Желтов: :))) возможно... Сергей [Борисов, победитель этапа] после гонки сказал, что мотор стал перегреваться.. Возможно еще несколько кругов и.. Но кругов было столько, сколько было. Механики сделали столько, сколько надо для победы. Возможно, я сделал чуть меньше. Был момент, когда хотел бросить погоню и ехать на доезд. Но подумал, что этого могут не понять мои болельщики и команда. Сейчас после гонки мы в команде анализируем, где можно добрать недостающее время на круге. Есть кое какие мысли на этот счет;)
Такси-2: Спасибо за то, что держали нас в напряжении до финальных метров! Как же мы ждали появления машин из последней связки... Но и за Васю мы переживали не меньше. На воскресной разминке ему пришлось прервать тренировку из-за внезапной боли в шее. Мы все волновались, как-то он выдержит дистанцию гонки, но вроде бы все обошлось. Как для него складывалась гонка?
А.Желтов: Вася сказал, что едва сел в машину, как про шею и думать забыл, и пока мы после гонки у него не поинтересовались, он про шею и не вспоминал. Да ему и некогда было - на старте он выскочил на пятое место, сзади насел Федоров и так всю дорогу и атаковал. Один раз на выходе из последней связки ему удалось чуть лучше разогнаться и он на торможении в первом повороте вышел было вперед, но Вася спокойно перекрестил траекторию и опять выскочил на пятое.
Такси-2: Спасибо за интересные ответы. Удачи в завершающей части сезона!
А.Желтов: Спасибо, до встречи на гонках RTCC!
Вы можете задать свой вопрос команде "Такси-2" здесь
ИТОГОВАЯ ТАБЛИЦА
| Позиция | Участник | Ст. номер | Команда | Число кругов | Общее время | Очки |
|---|
| 1 | Борисов Сергей | 21 | В-TUNING | 16 | 32:26.8 | 40 |
| 2 | Желтов Александр | 67 | TAXI-2 Racing Team | 16 | 00:00.9 | 35 |
| 3 | Филиппов Игорь | 10 | Калуга Моторспорт | 16 | 00:14.0 | 32 |
| 4 | Сизов Павел | 14 | В-TUNING | 16 | 00:19.0 | 30 |
| 5 | Кричевский Василий | 24 | TAXI-2 Racing Team | 16 | 00:35.4 | 28 |
| 6 | Фёдоров Павел | 34 | Личный зачет | 16 | 00:35.8 | 26 |
| 7 | Львов Александр | 7 | Личный зачет | 16 | 00:45.6 | 24 |
| 8 | Бернгардт Дмитрий | 57 | Калуга Моторспорт | 16 | 00:48.8 | 23 |
| 9 | Смирнов Александр | 74 | Личный зачет | 16 | 00:49.1 | 22 |
| 10 | Басов Алексей | 27 | РОСТОКИНО ЛАДА | 16 | 00:56.4 | 21 |
| 11 | Шемякина Вероника | 19 | Личный зачет | 16 | 00:56.4 | 20 |
| 12 | Спиридонов Максим | 3 | Личный зачет | 16 | 01:47.0 | 19 |
| 13 | Колесникова Олеся | 15 | Личный зачет | 15 | - | 18 |
| 14 | Пухов Сергей | 8 | СОЛЕКС АВТО | 15 | - | 17 |
| 15 | Дутов Дмитрий | 45 | Личный зачет | 10 | - | 0 |
ЛУЧШИЙ КРУГ В ГОНКЕ
| Позиция | Участник | Ст.Номер | Команда | Лучший круг | Время лучшего круга | Отставание |
|---|
| 1 | Желтов Александр | 67 | TAXI-2 Racing Team | 9 | 02:00.924 | +0.0 |
| 2 | Борисов Сергей | 21 | В-TUNING | 13 | 02:01.183 | +0.3 |
| 3 | Филиппов Игорь | 10 | Калуга Моторспорт | 5 | 02:01.580 | +0.7 |
| 4 | Сизов Павел | 14 | В-TUNING | 8 | 02:01.877 | +1.0 |
| 5 | Смирнов Александр | 74 | Личный зачет | 12 | 02:02.153 | +1.2 |
| 6 | Кричевский Василий | 24 | TAXI-2 Racing Team | 11 | 02:02.735 | +1.8 |
| 7 | Фёдоров Павел | 34 | Личный зачет | 15 | 02:02.993 | +2.1 |
| 8 | Бернгардт Дмитрий | 57 | Калуга Моторспорт | 9 | 02:03.305 | +2.4 |
| 9 | Львов Александр | 7 | Личный зачет | 4 | 02:03.588 | +2.7 |
| 10 | Басов Алексей | 27 | РОСТОКИНО ЛАДА | 6 | 02:03.649 | +2.7 |
| 11 | Пухов Сергей | 8 | СОЛЕКС АВТО | 13 | 02:04.628 | +3.7 |
| 12 | Спиридонов Максим | 3 | Личный зачет | 13 | 02:06.229 | +5.3 |
| 13 | Шемякина Вероника | 19 | Личный зачет | 9 | 02:06.380 | +5.5 |
| 14 | Колесникова Олеся | 15 | Личный зачет | 12 | 02:07.149 | +6.2 |
| 15 | Дутов Дмитрий | 45 | Личный зачет | 3 | 02:15.515 | +14.6 |
КВАЛИФИКАЦИЯ
| N | Участник | Ст. номер | Команда | Количество кругов | Лучшее время | Отставание от лидера |
|---|
| 1 | Борисов Сергей | | В-TUNING | 6 | 02:05.9 | - |
| 2 | Смирнов Александр | | Личный зачет | 4 | 02:06.1 | 00:00.1 |
| 3 | Желтов Александр | | TAXI-2 Racing Team | 7 | 02:06.2 | 00:00.3 |
| 4 | Басов Алексей | | РОСТОКИНО ЛАДА | 6 | 02:07.2 | 00:01.3 |
| 5 | Филиппов Игорь | | Калуга Моторспорт | 6 | 02:07.4 | 00:01.4 |
| 6 | Сизов Павел | | В-TUNING | 6 | 02:07.7 | 00:01.8 |
| 7 | Фёдоров Павел | | Личный зачет | 7 | 02:07.9 | 00:02.0 |
| 8 | Бернгардт Дмитрий | | Калуга Моторспорт | 6 | 02:08.5 | 00:02.6 |
| 9 | Кричевский Василий | | TAXI-2 Racing Team | 6 | 02:08.6 | 00:02.6 |
| 10 | Львов Александр | | Личный зачет | 6 | 02:09.0 | 00:03.1 |
| 11 | Дутов Дмитрий | | Личный зачет | 6 | 02:09.1 | 00:03.1 |
| 12 | Пухов Сергей | | СОЛЕКС АВТО | 7 | 02:10.8 | 00:04.9 |
| 13 | Спиридонов Максим | | Личный зачет | 6 | 02:12.2 | 00:06.3 |
| 14 | Шемякина Вероника | | Личный зачет | 6 | 02:12.6 | 00:06.7 |
| 15 | Колесникова Олеся | | Личный зачет | 6 | 02:18.1 | 00:12.1 |
|
